Preskočiť na obsah
Elektrické vozidlá sú základnou zložkou ekologickejšej budúcnosti pre logistické siete

Zelená logistika: Čo je to a prečo je to dôležité

 

Táto webová stránka bola pre vás strojovo preložená. Spoločnosť SAP neposkytuje žiadne záruku v súvislosti so správnosťou alebo úplnosťou strojového prekladu. Originálnu anglickú webstránku nájdete pomocou mapy sveta v pravom hornom rohu tejto stránky.

Zelená logistika zahŕňa všetky obchodné postupy, ktoré minimalizujú vplyv logistickej siete a dodávky na životné prostredie. Udržateľná logistika či ekologická logistika zaisťuje silnú spodnú líniu bez obetovania spokojnosti zákazníkov, či blahobytu planéty. Inteligentné podniky sa ponáhľajú pochopiť a prijať udržateľné riadenie logistiky podporované výkonnými technológiami, ako sú umelá inteligencia, strojové učenie a pokročilá analytika.



Keďže podniky robia posun smerom k ekologickejšej logistike, v rámci celého podniku si uvedomujú výhody vrátane lepšej ziskovosti a dobrého podnikového občianstva. Ale primárnym ovládačom je dopyt zákazníkov. Keďže zákazníci (podniky aj spotrebitelia) vidia skutočné výsledky klimatických zmien na novinách a streamovacích kanáloch denne, rýchlo presúvajú lojálky na spoločnosti, ktoré vykazujú významné, trvalé kroky smerom k udržateľnej budúcnosti. Zákazníci (a akcionári) sa zasadzujú za obehový dodávateľský reťazec, ktorý zahŕňa reverznú logistiku a ktorý nie je spokojný s „zeleným umývaním“, ani naň nemá vplyv.

Reverzná logistika a obehové dodávateľské reťazce

Dodávateľské reťazce boli tradične lineárne a jednosmerné: suroviny sa spracúvajú na produkty a expedujú sa zákazníkom, ktorí ich potom zlikvidujú. V súčasnosti sa tento tok narúša dvoma postupmi – obrátenou logistikou a obehovými dodávateľskými reťazcami –, ktoré dodávateľským reťazcom pridávajú hodnotu zdola a zároveň znižujú vplyv na životné prostredie.

 

 

  • Reverzná logistika: Ako z názvu vyplýva, reverzná logistika sa vzťahuje na procesy súvisiace s vrátením položiek a so spätným pohybom tovaru cez dodávateľský reťazec. Môže to zahŕňať opravy a údržbu, vrátenie chybných položiek, opätovné použitie obalov alebo recykláciu a spätné získavanie výrobkov po dobe životnosti. V prípade podnikov sa dnešné problémy s reverznou logistikou najčastejšie vyskytujú vo forme dodávok vrátených zákazníkom. Nákupy cez internet prispievajú k oveľa vyššej miere dodávok vrátených zákazníkom ako nákupy v predajniach. Túto otázku ďalej zhoršuje obchodný model značiek „abonencia“ (typicky módne), ktoré sú založené výlučne na koncepte zákazníkov vyberajúcich zo širokého sortimentu dodaného tovaru a vrátenia čohokoľvek, čo sa rozhodnú neponechať. V skutočnosti, ako tento trend napreduje, sa odhaduje, že celosvetový objem výnosov z elektronického obchodu v nadchádzajúcom desaťročí prekročí jeden bilión dolárov. Okrem toho preprava vrátených zásob každoročne vytvára viac ako 15 miliónov metrických ton CO2 len v USA.
  • Kruhové dodávateľské reťazce: Kruhový dodávateľský reťazec je slučka, v ktorej sa organizácie čo najviac vracajú od surovín až po hotové výrobky. Vo svojej najjednoduchšej forme to znamená realizovať hodnotu výrobkov po dobe životnosti, často recyklovaním ich primárnych zložiek. Napríklad plasty môžu byť drvené a predimenzované – dokonca aj do samotných expedičných paliet, ktoré sa používajú na presúvanie tovaru. A keďže svetové dodávky kovov sa zmenšujú, má zmysluplnú hodnotu pri ťažbe zlata, medi a iných recyklovateľných komodít z inak vyradených predmetov.

Ekologická doprava a rastúce používanie komerčných elektromobilov

V čase vrcholu pandémie COVID stúpol nákup cez internet na historicky vysoký objem balíkov len v USA, pričom od roku 2019 do roku 2020 vzrástol o 37 % a každý deň dosiahol 55 miliónov dodávok. Amazon Effect ešte viac zaťažuje logistické operácie, pričom spotrebitelia očakávajú dodávky v priebehu jedného dňa – a niekedy dokonca v priebehu niekoľkých hodín. To znamená, že tovar už nemôže byť skladovaný na jednom mieste a distribuovaný na vnútroštátnej úrovni. Aby sa dosiahla takáto agresívna rýchlosť dodávky, musia sa položky skladovať v lokálnych distribučných centrách a potom sa v menších šaržiach ponáhľať so spotrebiteľmi. To si vyžaduje väčšie flotily menších vozidiel.

 

 

A keďže sa pandémia posúva a obmedzenia zdvíhajú, tieto trendy neukazujú žiadny náznak spomalenia. Podľa Svetového ekonomického fóra by sme mali očakávať, že do roku 2030 vzrastie dopyt po urbanistických dodávkach na poslednú míľu až o 78 % a v najväčších 100 mestách na svete sa zvýši o 36 % viac dodávkových vozidiel. 

 

 

Na uspokojenie týchto meniacich sa požiadaviek na dodávky sa podniky rýchlo presúvajú na flotily EV. Pri menej ako polovici nákladov na míľu za elektrinu, ako je cena plynu alebo nafty, a bez akejkoľvek potreby rekuperácií alebo zmien ropy, majú flotily EV nižšie prevádzkové náklady a nižšiu dobu výpadku. Ďalšou výhodou EV pre podniky je jednoduchosť, s akou sa môžu integrovať do užšej siete dodávateľského reťazca pripojeného do cloudu. To znamená, že podniky môžu využívať technológie využívajúce kyslík na analýzu údajov o prevádzke v minulosti aj v reálnom čase – poskytujú výkonné (a použiteľné) prehľady spôsobov, ako ušetriť peniaze, znížiť spotrebu paliva a celkovo zefektívniť svoju prevádzku.

 

 

Kapacita a veľkosť moderných EV sa tiež stáva čoraz rôznorodejšou. Dnes sme svedkami nárastu nielen ľahkých komerčných vozidiel (ĽKV), ako sú nákladné úžitkové vozidlá, ale aj rastúceho rozsahu elektrických návesov a diaľkových dopravných prostriedkov.  

 

 

A pokiaľ ide o ekologickejšiu dopravu, nezabúdajme, že približne 80 – 90 % svetového tovaru sa prepravuje po mori. Každoročne kontajnerové lode urýchlia do ovzdušia približne 1 miliardu metrických ton oxidu uhličitého – približne tri percentá všetkých emisií skleníkových plynov – a tony toxického odpadu, ktorý zostal v oceánoch. Medzinárodná námorná organizácia (IMO) zastupujúca 150 vedúcich predstaviteľov priemyslu stanovila v septembri 2021 cieľ dekarbonizácie zníženia emisií o 50 % do roku 2050 v porovnaní s úrovňami z roku 2008.

 

 

Dánska spoločnosť Maersk (ktorej lode emitovali 33 miliónov ton CO2 v roku 2020) nariadila osem nových plavidiel, ktoré sa plavia na metanole neutrálnom z hľadiska uhlíka, aby pomohli splniť tento ambiciózny cieľ. Lodné spoločnosti v Japonsku a Nórsku takisto prinášajú významné inovácie do odvetvia lodného nákladu, vykladajú plne elektrické tankerové lode a dokonca aj prvý autonómny elektrický nákladný nosič na svete, ktorý (využívajúci kamery s radarovým, infračerveným a automobilovým integrovaným riešením) možno prevádzkovať a navádzať úplne prostredníctvom diaľkového ovládania.

placeholder

Pripojený logistický systém pomáha zlepšovať ziskovosť a vnímanie značky a zároveň znižovať vplyv na životné prostredie.

Alternatívne distribučné siete a ekologické logistické riešenia

Samozrejme, prechod na EV a alternatívne palivá je pravdepodobne najdôležitejšou zmenou, pokiaľ ide o ekologickejšiu logistiku. Ako však zdôrazňuje Bernd Heid spoločnosti McKinsey v "ekosystémovom scenári", v ktorom verejní aj súkromní aktéri účinne spolupracujú, emisie z dodávok a preťaženie by sa mohli znížiť o 30 %...v porovnaní so scenárom „nerobiť nič“.  Na dosiahnutie maximálnej nákladovej efektívnosti, rýchlejších rýchlostí dodávok a zmysluplného zníženia emisií a odpadu budú musieť podniky zvážiť metódy logistiky založené na spolupráci a sofistikovanejšiu škálu optimalizácií.

 

 

K ďalším stratégiám optimalizácie patrí:

 

  • Združovanie nákladov: Rastúci trend v optimalizovanom riadení dodávateľského reťazca vidí podobné (aj konkurenčné) spoločnosti, ktoré spolupracujú na združovaní svojich skladových a logistických zdrojov. Na prvý pohľad sa to môže zdať ako náročný koncept, ale technológie cloudového riadenia logistiky našťastie pomáhajú podnikom spolupracovať a spolupracovať s maximálnou viditeľnosťou a kontrolou.
  • Neznačené balíkové zámky: Amazon sa priklonil k myšlienke susedských zámkových zámkov na skrátenie trás a urýchlenie doručovania. Je to veľmi účinné, ale malo tendenciu ukončiť súťaž. Neznačené komunitné balíkové zámky fungujú podobne ako existujúce siete spoločnosti Amazon locker, ale sú prístupné pre oveľa širšiu škálu poskytovateľov doručovania. Tým, že sa tento zdroj stane dostupnejším, hlavní poskytovatelia logistiky môžu spolupracovať, aby ušetrili čas a peniaze – a zlepšili spotrebiteľský výber.
  • Automatizovaná optimalizácia zaťaženia: Ide o koordináciu položiek (držaných v skladoch a distribučných strediskách) s podobnými ETA dodávok a destináciami. Pri dnešných objemoch je v podstate nemožné dosiahnuť to manuálnym úsilím, ale inteligentné riešenia dodávateľského reťazca dokážu identifikovať a automatizovať nakladanie vozidiel, aby sa odstránila nákladná prax odosielania dodávok len s polovicou nákladu.
  • Nočná dodávka: Čím viac času minú vozidlá na ceste, tým väčšie je množstvo spotrebovaného paliva a energie. Najmä v mestských oblastiach môže uskutočňovanie nočných dodávok skrátiť cestnú premávku a dopravnú zápchu až o 15 %. Okrem toho, keď sú elektromobily tichšie, existuje menšie riziko, že sa pridá k znečisteniu nočným hlukom.
  • Mikromobilita na požiadanie: Mikromobilita sa vzťahuje na malé – často dvojkolesové – vozidlá, ako sú elektrické skútre a bicykle. Moderné logistické technológie teraz poskytujú vodičom ľahký prístup k cloudovým aplikáciám. To znamená konektivitu s domácou základňou (odoslanie) a zákazníkom (ETA dodávky) v reálnom čase. Využitím siete nezávislých vodičov na požiadanie (ktoré nie sú výlučne zamestnané v žiadnom podniku) spoločnosti dosahujú významné úspory v používaní paliva, ako aj v nákladoch na údržbu stálych flotíl.
  • Dynamické prideľovanie trás: V mestskom prostredí môžu cloudové nástroje na prideľovanie trás posúdiť dopravu, parkovanie, dokonca aj výstavbu alebo iné meškania. Vo vidieckych oblastiach môžu byť relevantnejšie iné faktory, ako napríklad cestné a poveternostné podmienky alebo vzdialenosť od nabíjacích staníc EV. Začlenením tohto druhu intelu do plánovania trás v reálnom čase môžu spoločnosti zvýšiť rýchlosť dodávky a minimalizovať spotrebu paliva. 
  • Drony a automatizované vozidlá: Vizuálne je nútené myslieť na drony prechádzajúce nebom a zhadzovanie balíkov, ako sú mechanizované sklady, alebo bezpilotné roboty, ktoré valcujú mestské bočnice, naložené parcelami. V skutočnosti sme však stále o niekoľko rokov vzdialení od plne automatizovaných logistických sietí. Inovácie sú však v tomto odvetví rýchle a digitálna automatizácia je v popredí mnohých ekologických riešení, preto sledujte tento priestor...

 

Výhody ekologickej logistiky

Výhody zelenej logistiky pripadajú spoločnosti, jej dodávateľom a partnerom, zákazníkom a každému členovi spoločnosti. Tu je len niekoľko:

 

 

  • Zlepšená dlhodobá ziskovosť: Od prvého po poslednú míľu dodávky ekologická logistika znižuje odpad, náklady a emisie uhlíka. Hoci si realizácia výhod ekologickej logistiky vyžaduje počiatočnú investíciu, následný prínos preváži náklady. V nedávnej štúdii sa zistili „dôkazy, že spoločnosti s vysokou udržateľnosťou výrazne prevyšujú svoje náprotivky z dlhodobého hľadiska, a to tak z hľadiska akciového trhu, ako aj z hľadiska účtovnej výkonnosti“. Spodný riadok? Ekologické podnikanie sa rovná dobrému biznisu.
  • Nové alebo posilnené partnerstvá: Keď podniky využívajú udržateľné dodávateľské reťazce a ekologickú logistiku, sú nielen atraktívnejšie pre zákazníkov, ale aj pre firemných partnerov. V nedávnej štúdii spoločnosti HBR sa zistilo, že najväčšie globálne nadnárodné spoločnosti využívajú program dodávateľského reťazca v rámci projektu OSN Global Compact alebo program dodávateľského reťazca projektu zverejňovania uhlíka (CDP) na posúdenie úrovne udržateľnosti a vplyvu na životné prostredie svojich dodávateľov. Dodávatelia zasa túžia po partnerstve s najväčšími značkami a investujú do snahy o zníženie svojej uhlíkovej stopy.
  • Happier, lojálni zákazníci: Zákazníci – maloobchodní aj obchodní – požadujú rýchle dodanie a flexibilitu pri ľahkej návratnosti. Chcú vedieť, odkiaľ ich výrobky pochádzajú, či pochádzajú z udržateľných zdrojov a prepravujú sa a kde sa nachádzajú na ceste – v reálnom čase. Spoločnosti, ktoré ponúkajú tieto pohľady a transparentnosť, získavajú nových zákazníkov a získavajú dlhodobú lojalitu medzi existujúcimi.
  • Lepšia povesť podnikovej zodpovednosti: Veľké podniky sa čoraz častejšie vyzývajú na mater, aby odpovedali za svoj prínos ku globálnemu otepľovaniu, ktoré sa považuje za otázku sociálnej spravodlivosti. Verejné využívanie výhod ekologickej logistiky pomôže spoločnostiam zvíťaziť na súde verejnej mienky. Inteligentné spoločnosti skúmajú svoju environmentálnu stopu lokálne, ako aj celosvetovo. Tie, ktoré nie sú ochotné zmeniť sa, najmä v odklone od fosílnych palív, riskujú svoju reputáciu a sú v konkurenčnej nevýhode.
  • Ľahší nábor: Na najprísnejšom trhu práce za desaťročia záleží na výhodách každej firmy. Organizácia zameraná na ekologickú logistiku je atraktívnejšia pre mladých profesionálov, ktorí túžia pracovať pre firmu, ktorá stelesňuje ich hodnoty.

 

Ekologické logistické stratégie

Organizácie, ktoré kombinujú cloudový inteligentný dodávateľský reťazec s mobilnými technológiami, získajú vtákovo-očný pohľad na celý logistický proces, od výroby až po dodávku. Zelená logistika sa však nedosahuje izolovane. Úspešná implementácia si vyžaduje plánovanie a začlenenie všetkých zainteresovaných strán. Nižšie je uvedených niekoľko navrhovaných krokov:

 

 

  • Spolupracuje s dodávateľmi, dodávateľmi, logistikami tretej a štvrtej strany (3PL a 4PL) a skúsenými poradcami pri vývoji protokolov obstarávania šetrných k životnému prostrediu a ekologických možností lodnej dopravy.
  • Využívanie technológií využívajúcich kyslíkový systém, ako napríklad veže na kontrolu dodávateľského reťazca, na začlenenie analýzy uhlíkovej stopy do všetkých fáz podnikania.
  • Zapojte sa do podnikových sietí na zdieľanie logistických zdrojov a prehľadov založených na údajoch. Dokonca aj značky, ktoré sú zvyčajne konkurencieschopné, sa môžu stať partnermi na spoločný účel.
  • Stratégie a pravá veľkosť vášho vozového parku. Budovanie schopnosti zvládať kolísavý dopyt pomocou elastických logistických sietí tak, aby nákladné vozidlá nesedeli na voľnobehu. V prípade dodávky na poslednú míľu zvážte pridanie vozidiel na mikromobilitu, ako sú elektronické bicykle alebo bezpilotné lietadlá.
  • Vzdelávať zákazníkov o vplyve rýchlej dodávky v porovnaní s udržateľnejším výberom. Spoločnosť Amazon napríklad nabáda zákazníkov, aby si vybrali „Amazon Day“, ktorý zoskupuje balíky do menšieho počtu zásielok, čo ušetrí peniaze na balení a preprave.

 

 

Zelená logistika a budúcnosť distribučných sietí

Robustné logistické riešenia založené na AI sú jadrom dodávateľských reťazcov budúcnosti – pomáhajú podnikom konsolidovať zaťaženie, automatizovať odosielanie a sledovanie, optimalizovať trasy, určovať kedy a kde nabíjať batérie, vypočítať ETA, monitorovať údržbu vozidiel a ďalšie. Modelovanie údajov a simulácie môžu testovať trasy a kapacity vozového parku a integrované technológie môžu pomôcť začleniť a analyzovať dáta logistického reťazca a dodávky v celom hodnotovom reťazci. Každý krok smerom k plynulejšiemu a rýchlejšiemu pohybu a dodaniu tovaru je výhrou/výhrou, robí zákazníkov šťastnejšími a angažovanejšími a pomáha podnikom zlepšovať ich profily udržateľnosti aj ich spodné línie.

 

 

placeholder

Preskúmať ekologické logistické riešenia

Dosiahnite svoje ciele v oblasti udržateľnosti pomocou softvéru SAP Supply Chain Logistics.

SAP Insights Newsletter

placeholder
Prihlásiť sa na odber dnes

Získajte kľúčové postrehy prihlásením sa na odber nášho newslettera.

Ďalšie čítanie

Na začiatok