Logistica verde include orice practică de afaceri care minimizează impactul asupra mediului al rețelei logistice și al livrărilor. Logistica sustenabilă sau logistica verde asigură un profit solid fără a sacrifica satisfacția clienților sau bunăstarea planetei. Companiile inteligente se grăbesc să înțeleagă și să adopte managementul logisticii sustenabile, susținut de tehnologii puternice, cum ar fi inteligența artificială, machine learning și funcțiile analitice avansate.

Pe măsură ce organizațiile fac tranziția către o logistică mai verde, acestea constată beneficii în întreaga afacere, inclusiv o profitabilitate îmbunătățită și o responsabilitate corporativă solidă. Dar un factor determinant principal este cererea clienților. Pe măsură ce clienții (atât companii, cât și consumatori) văd zilnic în fluxurile de știri și pe platformele de streaming efectele reale ale schimbărilor climatice, ei își schimbă rapid loialitatea către companiile care demonstrează măsuri semnificative și permanente pentru un viitor sustenabil. Clienții (și acționarii) pledează pentru un lanț logistic circular care încorporează logistica inversă și nu se lasă convinși de practici de „greenwashing”.

Logistica inversă și lanțurile logistice circulare

În mod tradițional, lanțurile logistice au fost liniare și unidirecționale: materiile prime sunt transformate în produse și livrate clienților, care apoi le elimină. Astăzi, acest flux este perturbat de două practici — logistica inversă și lanțurile logistice circulare — care adaugă valoare financiară lanțurilor logistice și, în același timp, reduc impactul asupra mediului.

• Logistica inversă: După cum sugerează și numele, logistica inversă se referă la procesele legate de returnarea articolelor și bunurilor care circulă în sens invers prin lanțul logistic. Aceasta poate include reparații și mentenanță, returnarea articolelor defecte, reutilizarea ambalajelor sau reciclarea și recuperarea produselor ajunse la finalul ciclului de viață. Pentru companii, provocările actuale ale logisticii inverse apar cel mai des sub forma retururilor de la clienți. Achizițiile online generează o rată mult mai ridicată de retururi decât cumpărăturile din magazine. Problema este amplificată de modelul de business al brandurilor de tip „subscription box” (în special din fashion), care se bazează integral pe ideea ca clienții să primească o gamă largă de produse, să aleagă ce păstrează și să returneze restul. De fapt, pe măsură ce această tendință se accentuează, estimările arată că valoarea globală a retururilor din e-commerce va depăși un trilion de dolari în următorul deceniu. În plus, transportul inventarului returnat generează anual peste 15 milioane de tone metrice de CO2 doar în Statele Unite.
• Lanțurile logistice circulare: Un lanț logistic circular este un circuit în care organizațiile recuperează cât mai mult posibil, de la materii prime până la produse finite. În forma sa cea mai simplă, acest lucru înseamnă valorificarea produselor ajunse la finalul ciclului de viață, de obicei prin reciclarea componentelor lor principale. De exemplu, materialele plastice pot fi mărunțite și reutilizate – chiar și pentru fabricarea paleților de transport folosiți la mutarea mărfurilor. Iar pe măsură ce rezervele globale de metale se reduc, extragerea aurului, cuprului și a altor materii prime reciclabile din obiecte care altfel ar fi aruncate capătă o valoare semnificativă.

Transportul verde și utilizarea tot mai extinsă a vehiculelor comerciale electrice

În perioada de vârf a pandemiei de COVID, cumpărăturile online au atins un nivel record, volumul de colete doar din SUA crescând cu 37% între 2019 și 2020 și ajungând la 55 de milioane de livrări pe zi. „Efectul Amazon” a pus o presiune suplimentară pe operațiunile logistice, deoarece consumatorii au început să se aștepte la livrări într-o zi – uneori chiar în câteva ore. Aceasta înseamnă că bunurile nu mai pot fi depozitate într-o singură locație și distribuite la nivel național. Pentru a atinge astfel de viteze agresive de livrare, articolele trebuie stocate în centre de distribuție locale și trebuie apoi expediate rapid către consumatori în loturi mai mici. Acest lucru necesită flote mai mari de vehicule mai mici.

Iar pe măsură ce pandemia s-a estompat și restricțiile s-au ridicat, aceste tendințe nu dau semne de încetinire. Conform World Economic Forum, cererea pentru livrări urbane pe „ultimul kilometru” este de așteptat să crească cu până la 78% până în 2030 și să adauge până la 36% mai multe vehicule de livrare în cele mai mari 100 de orașe ale lumii.

Pentru a răspunde acestor cerințe în schimbare privind livrările, companiile trec rapid la flote de vehicule electrice (EV). Cu un cost pe milă de mai puțin de jumătate față de cel al benzinei sau motorinei și fără necesitatea reviziilor sau a schimburilor de ulei, flotele de vehicule electrice au costuri operaționale mai mici și perioade reduse de indisponibilitate. Pentru companii, un alt avantaj al vehiculelor electrice este ușurința cu care pot fi integrate într-o rețea logistică conectată la cloud. Acest lucru înseamnă că organizațiile pot utiliza tehnologii bazate pe AI pentru a analiza atât date istorice, cât și date operaționale în timp real – obținând informații puternice (și gata de pus în practică) despre modalități de a economisi bani, de a reduce consumul de combustibil și de a eficientiza operațiunile în ansamblu.

Capacitatea și dimensiunea vehiculelor electrice moderne devin, de asemenea, din ce în ce mai diverse. Astăzi vedem o creștere nu doar în zona vehiculelor comerciale ușoare (LCV), precum dubele de marfă, ci și o gamă tot mai largă de camioane electrice de tip semicamioane și vehicule pentru transport pe distanțe lungi.

Iar când vorbim despre transport mai verde, să nu uităm că aproximativ 80-90% din bunurile lumii sunt transportate pe mare. În fiecare an, navele portcontainer emit în atmosferă aproximativ 1 miliard de tone metrice de dioxid de carbon – circa trei procente din totalul emisiilor de gaze cu efect de seră – și lasă în oceane tone de deșeuri toxice. Recunoscând această realitate, în septembrie 2021, Organizația Maritimă Internațională (OMI), reprezentând 150 de lideri din industrie, a stabilit un obiectiv de decarbonizare pentru reducerea emisiilor cu 50% până în 2050, comparativ cu nivelurile din 2008.

Compania daneză Maersk (ale cărei nave au emis 33 de milioane de tone de CO₂ în 2020) a comandat opt nave noi care funcționează cu metanol neutru din punct de vedere al carbonului, pentru a contribui la atingerea acestui obiectiv ambițios. Companiile de transport maritim din Japonia și Norvegia aduc, de asemenea, inovații semnificative în sectorul de transport maritim de mărfuri, prezentând petroliere complet electrice și chiar primul transportator electric autonom de marfă din lume, care – folosind camere radar, infraroșu și cu soluții integrate din industria auto – poate fi operat și acostat în întregime prin control de la distanță.

Un sistem logistic conectat ajută la îmbunătățirea profitabilității și a percepțiilor asupra mărcii, reducând în același timp impactul asupra mediului.

Rețele alternative de distribuție și soluții de logistică verde

Desigur, trecerea la vehicule electrice și la combustibili alternativi este probabil cea mai semnificativă schimbare atunci când vorbim despre logistica mai verde. Pentru a obține eficiență maximă a costurilor, viteze mai mari de livrare și reduceri semnificative ale emisiilor și deșeurilor, companiile vor trebui să ia în considerare metode logistice mai colaborative și un set mai sofisticat de optimizări.

Câteva strategii suplimentare de optimizare includ:

• Poolingul încărcăturilor: O tendință în creștere în managementul optimizat al lanțurilor logistice presupune ca firme similare (chiar și competitoare) să colaboreze pentru a-și pune în comun resursele de depozitare și logistică. La prima vedere, acest concept poate părea dificil, însă din fericire tehnologiile de management logistic conectate la cloud ajută companiile să colaboreze și să coopereze cu vizibilitate și control maxime.
• Lockere de colete nebranduite: Amazon a deschis drumul către ideea de lockere de cartier pentru colete, pentru a scurta rutele și a accelera livrarea. Această abordare este foarte eficientă, dar a avut tendința de a exclude competiția. Lockerele comunitare nebranduite funcționează similar rețelelor existente de lockere Amazon, însă sunt accesibile unui număr mult mai mare de furnizori de livrare. Prin extinderea accesului la această resursă, marii furnizori de servicii logistice pot colabora pentru a economisi timp și bani – și pentru a îmbunătăți opțiunile disponibile consumatorilor.
• Optimizarea automată a încărcăturii: Acest concept se referă la coordonarea articolelor (aflate în depozite și centre de distribuție) care au termene de livrare și destinații similare. La volumele actuale, este practic imposibil ca acest lucru să fie realizat manual, însă soluțiile logistice inteligente pot identifica și automatiza încărcarea vehiculelor, contribuind la eliminarea practicii costisitoare de a trimite dube de livrare pe traseu cu doar jumătate de încărcătură.
• Livrările pe timp de noapte: Cu cât vehiculele petrec mai mult timp pe drum, cu atât crește consumul de combustibil și energie. În special în zonele urbane, efectuarea livrărilor pe timp de noapte poate reduce timpul petrecut în trafic și aglomerația cu până la 15%. În plus, deoarece vehiculele electrice sunt mai silențioase, riscul de a contribui la poluarea fonică nocturnă este mult mai redus.
• Rețele de micro-mobilitate la cerere: Micro-mobilitatea se referă la vehicule mici – adesea pe două roți – precum trotinetele electrice și bicicletele electrice. Tehnologiile logistice moderne le oferă acum șoferilor acces facil la aplicații conectate la cloud. Acest lucru înseamnă conectivitate în timp real atât cu baza (dispeceratul), cât și cu clientul (estimările de livrare). Prin valorificarea unei rețele la cerere de șoferi independenți (care nu sunt angajați exclusiv de o singură companie), organizațiile obțin economii semnificative atât în ceea ce privește consumul de combustibil, cât și costurile de întreținere ale flotelor permanente.
• Alocarea dinamică a rutelor: În mediile urbane, instrumentele de alocare a rutelor conectate la cloud pot evalua traficul, disponibilitatea parcărilor, ba chiar și lucrările în desfășurare sau alte tipuri de întârzieri. În zonele rurale, pot fi mai relevante alte aspecte, precum starea drumurilor, condițiile meteo sau distanța față de stațiile de încărcare pentru vehicule electrice. Prin integrarea acestor informații în planificarea rutelor în timp real, companiile pot crește viteza de livrare și pot reduce consumul de combustibil.
• Dronele și vehiculele autonome: Este ușor de imaginat drone traversând cerul și livrând colete precum niște „berze mecanizate”, sau roboți autonomi deplasându-se pe trotuarele orașelor, încărcați cu pachete. În realitate însă, suntem încă la câțiva ani distanță de rețelele logistice complet automatizate. Totuși, inovația avansează rapid în acest sector, iar automatizarea digitală se află în centrul multor soluții verzi – așa că merită urmărită evoluția acestui domeniu…

Avantajele logisticii verzi

Avantajele logisticii verzi se răsfrâng asupra companiei, a furnizorilor și partenerilor săi, a clienților și asupra fiecărui membru al societății. Iată doar câteva dintre acestea:

• Profitabilitate îmbunătățită pe termen lung: De la livrarea de la primul până la ultimul kilometru, logistica verde reduce risipa, costurile și emisiile de carbon. Deși valorificarea avantajelor logisticii verzi necesită o investiție inițială, beneficiile pe termen lung depășesc costurile. Un studiu recent a constatat „dovezi că firmele cu un nivel ridicat de sustenabilitate își depășesc semnificativ omologii pe termen lung, atât în ceea ce privește performanța pe piața de capital, cât și performanța contabilă”. Concluzia? Afacerile verzi sunt afaceri bune.
• Parteneriate noi sau consolidate: Atunci când companiile utilizează lanțuri logistice sustenabile și practici de logistică verde, ele devin mai atractive nu doar pentru clienți, ci și pentru partenerii corporativi. Un studiu recent al HBR a constatat că cele mai mari multinaționale din lume folosesc inițiative precum Pactul Global al Națiunilor Unite sau Programul pentru lanțul de aprovizionare al Carbon Disclosure Project (CDP) pentru a evalua nivelul de sustenabilitate și impactul asupra mediului al furnizorilor lor. La rândul lor, furnizorii sunt dornici să colaboreze cu cele mai mari branduri și fac investiții pentru a-și reduce amprenta de carbon.
• Clienți mai fericiți și mai loiali: Clienții – atât din retail, cât și din mediul de afaceri – cer livrare rapidă și flexibilitatea de a face retururi ușor. Ei vor să știe de unde provin produsele lor, dacă sunt obținute și transportate în mod sustenabil și unde se află acestea în parcursul lor – în timp real. Companiile care oferă acest nivel de transparență și vizibilitate câștigă noi clienți și obțin loialitate pe termen lung din partea celor existenți.
• Reputație îmbunătățită în ceea ce privește responsabilitatea corporativă: Marile companii sunt tot mai des trase la răspundere pentru contribuția lor la încălzirea globală, considerată tot mai mult o problemă de justiție socială. Valorificarea publică a avantajelor logisticii verzi ajută organizațiile să câștige în fața opiniei publice. Companiile inteligente își analizează cu atenție amprenta asupra mediului atât la nivel local, cât și global. Cele care nu sunt dispuse să facă schimbări – în special să se îndepărteze de combustibilii fosili – își riscă reputația și pornesc cu un dezavantaj competitiv.
• Recrutare mai ușoară: Pe cea mai strânsă piață a muncii din ultimele decenii, orice avantaj contează. O organizație orientată către logistica verde este mai atractivă pentru tinerii profesioniști care își doresc să lucreze pentru o companie care le reflectă valorile.

Strategii de logistică verde

Organizațiile care combină un lanț logistic inteligent, bazat pe cloud, cu tehnologii mobile obțin o perspectivă panoramică asupra întregului proces logistic – de la producție, la livrare și retururi. Însă logistica verde nu poate fi implementată în mod izolat. Punerea în aplicare cu succes necesită planificarea și includerea tuturor părților interesate. Mai jos sunt câțiva pași recomandați:

• Colaborează cu furnizorii, vânzătorii, partenerii de logistică de tip 3PL și 4PL, precum și cu consultanți cu experiență, pentru a dezvolta protocoale de achiziții prietenoase cu mediul și opțiuni de transport ecologic.
• Folosește tehnologii bazate pe inteligența artificială, precum turnurile de control pentru lanțul logistic, pentru a integra analiza amprentei de carbon în toate etapele afacerii.
• Interacționează cu rețelele de companii pentru a partaja resurse logistice și analize bazate pe date. Chiar și brandurile care sunt în mod obișnuit concurente pot deveni parteneri pentru un scop comun.
• Elaborează strategii și dimensionează corect flota. Integrează capacitatea de a gestiona cererea fluctuantă prin rețele logistice elastice, astfel încât camioanele să nu rămână neutilizate. Pentru livrarea pe ultimul kilometru, ia în considerare adăugarea de vehicule de micro-mobilitate, precum biciclete electrice sau drone.
• Educă-ți clienții cu privire la impactul vitezelor mari de livrare comparativ cu opțiunile mai sustenabile. Amazon, de exemplu, încurajează clienții să aleagă o „Zi Amazon”, care grupează coletele în mai puține expedieri, economisind bani la ambalare și transport.

Logistica verde și viitorul rețelelor de distribuție

Soluțiile logistice robuste, bazate pe cloud și alimentate de inteligența artificială, se află în centrul lanțurilor logistice ale viitorului – ajutând companiile să consolideze încărcăturile, să automatizeze expedierea și monitorizarea, să optimizeze rutele, să determine când și unde să încarce bateriile, să calculeze temenele de livrare (ETA), să monitorizeze întreținerea vehiculelor și multe altele. Modelarea datelor și simulările pot testa rutele și capacitățile flotei, iar tehnologiile integrate pot ajuta la încorporarea și analizarea datelor din lanțul logistic și din livrări pe întregul lanț valoric. Fiecare pas către o mișcare și o livrare mai lină și mai rapidă a bunurilor reprezintă un câștig pentru toți: clienți mai fericiți și mai implicați, iar pentru companii – îmbunătățirea profilului de sustenabilitate și a rezultatelor financiare.

Clienți SAP Sustainability în acțiune

Citește mai mult