شرح التجارة المُركبة

إن كل شركة هي فريدة من نوعها، لذا تتطلب كل شركة نظامًا أساسيًا فريدًا للتجارة الإلكترونية. هذه هي الفلسفة الأساسية وراء التجارة المُركبة.

باستخدام التجارة المُركبة، تختار فِرق تكنولوجيا المعلومات المكونات التي تحتاجها فقط بناءً على نضجها الرقمي — فهي تتمتع بالمرونة في استخدام ما تريده عندما تحتاج إليه. فهي تقوم بتوسيع نطاق كل تقنية أو تقليصه للتناسب مع الطلب، وإزالة أو إضافة تقنيات جديدة دون التأثير على بقية النظام.

تقوم فِرق تكنولوجيا المعلومات بذلك حسب رغبتها وحسب الطلب، لأن هياكل التجارة المُركبة معيارية. كل مكون مستقل، ومع ذلك يتكامل بسهولة مع المكونات الأخرى.

النتيجة هي نظام أساي للتجارة الإلكترونية مصمم خصيصًا لتلبية احتياجات العمل وتوقعات العملاء — ويتكيف بسرعة مع التغيرات في كليهما.

أمثلة عن تكنولوجيا التجارة المُركبة

تستخدم الشركة تراكيب النظام الأساسي التجاري للتجارة المُركبة للتكيف بسرعة مع هذه التوقعات. تتضمن بعض الأمثلة على المكونات ما يلي:

• الخدمات المصغرة: وهي مكونات برمجية صغيرة تؤدي خدمات محددة. وتقوم كل خدمة مصغرة بتشغيل العملية الخاصة بها وتوفر حلاً لمشكلة ما. ويمكن للمطورين هيكلة خدمات مصغرة فردية لتشكيل تطبيق أكثر تعقيدًا يعمل كتطبيق واحد.
• إمكانات الأعمال المجمعة (PBCs): هي مكونات برمجية مُطوّرة مسبقًا ذات إمكانية عمل محددة. إن إمكانية العمل المحددة هي ما يميزها عن الخدمات المُصغرة، فالأخيرة أكثر تفصيلًا. يساعد اختيار إمكانات الأعمال المجمعة في الحد من التعقيد في الشبكة البرمجية. وتكون تكاليف الإعداد والصيانة الأولية أقل في الوحدة المتكاملة.
• واجهة برمجة التطبيقات (API): يجب أن تعمل المكونات البرمجية معًا. واجهات برمجة التطبيقات هي مجموعات القواعد والبروتوكولات التي توجه كيفية القيام بذلك. فهي تمكِّن إمكانات الأعمال المجمعة والخدمات المُصغرة، على سبيل المثال، من مشاركة البيانات والوظائف. وبدونها، لا يمكن لنظام التجارة الأساسي المُركب العمل كحل واحد.

هذه التكنولوجيا القابلة للتركيب، كما يراها نائب رئيس قسم الهندسة، تمكنهم من "تحسين التكاليف، وأيضًا تكوين منتجات متمايزة تحقق القيمة لقاعدة عملائنا".

الفرق بين نُظم التجارة بدون واجهة مستخدم ونُظم التجارة المُركبة

يمكن اعتبار حلول التجارة بدون واجهة مستخدم بمثابة النسخة السابقة من حلول التجارة المُركبة. ولتعريفها، من المفيد أولاً شرح ماهية “الواجهة الأمامية” و”النظام الخلفي” للموقع الإلكتروني.

• الواجهة الأمامية: تُعرف أيضًا بطبقة العرض، هذا هو جانب الموقع المعني بالمرئيات مثل تخطيطات الصفحات والقوائم والنص والصور والفيديو.
• النظام الخلفي: جانب الخادم بالموقع الإلكتروني، وهو المسؤول عن هيكله ونظامه وبياناته ومنطقه. ويدير النظام الخلفي عمليات التجارة الإلكترونية.

يتميز الهيكل التقليدي بترابط الواجهة الأمامية والنظام الخلفي بشكل وثيق مع بعضهما البعض. وهذا يجعل من الصعب تعديله — فتغيير جانب واحد قد يتطلب تغيير النظام الأساسي بأكمله.

في منصات التجارة بدون واجهة مستخدم، تكون الواجهة الأمامية مستقلة عن النظام الخلفي، ويتم التواصل مع بعضهما البعض من خلال واجهات برمجة التطبيقات. ويسمح هذا الفصل للمطورين بما يلي:

1. إجراء تعديلات على النظام الخلفي دون التأثير على الواجهة الأمامية.
2. إنشاء تجارب مستخدم مخصصة متعلقة بالواجهة الأمامية عبر نقاط اتصال متعددة (مثل تطبيقات الأجهزة المتنقلة والأكشاك التفاعلية.)

باختصار، يُعد نظام التجارة دون واجهة مستخدم أكثر مرونة وقابلية للتطوير من البنية التقليدية، ولكن لا يزال أقل من بنية نظام التجارة المُركبة. وتسمح نمطية الخدمات المصغرة التي تشكل نظام التجارة الأساسي المُركب بالتخصيص الكامل لنظام التجارة الإلكترونية الخاص بالشركة.

التجارة المُركبة مقابل التجارة التقليدية

التجارة التقليدية هي نهج بناء الأنظمة الأساسية للتجارة الإلكترونية كوحدات مفردة قائمة بذاتها. كما يُستخدم أيضًا مصطلح “النهج المتجانس” لوصف هذه الأنظمة. وهو يشير إلى كيفية تطويرها بنفس اللغة وبنفس التبعيات.

إن جميع المكونات، بدءًا من واجهة المستخدم وحتى طبقة الوصول إلى البيانات، متكاملة بإحكام. ولهذا السبب، لا يمكن تغيير مكون واحد دون تغيير الوحدة بأكملها.

هناك أيضًا مسألة الفعالية من حيث التكلفة. حيث يتضمن النظام الأساسي للتجارة التقليدية ميزات قد لا تستخدمها الشركة، ولكن لأنها جزء من الحزمة "المتكاملة"، فإن الشركة تدفع ثمنها على أي حال.

أنظمة التجارة الأساسية المُركبة هي عكس ذلك في كل جانب. إنها مكونة من مجموعة من الوحدات التي تقوم الفِرق بنشرها وتحديثها وإزالتها دون التأثير على بقية النظام الأساسي. وتعمل تلك الوحدات معًا دون الحاجة إلى العمل بلغة الترميز نفسها. ويمكن لكل وحدة أن تتوسع بشكل مستقل عن بعضها لتلبية الطلبات المحددة.

لنفكر مثلاً في سيارة سباق الفورمولا، بديناميكيتها الهوائية ونظام التعليق الخاص بها — وحتى السائق. فهي أيضًا مصممة وفقًا لفلسفة مُركبة للتكيف بشكل أفضل مع المسارات المختلفة التي تتنافس عليها.

قد يحتوي أحد المسارات على منعطفات عالية السرعة، مما يتطلب أجنحة تُولّد قوة دفع سفلية أكبر. وقد يكون مسار آخر أكثر وعورة، مما يستلزم إجراء تغييرات على ممتصات الصدمات والنوابض. وتبقى السيارة التي يمكنها التكيف مع الظروف المتغيرة قادرة على المنافسة.

وينطبق الأمر نفسه على نظام التجارة الإلكترونية بالشركة.

لماذا يُعد النهج المُركب مهمًا؟

الواقع هو أن فوائد نظام التجارة المُركبة لن ينطبق على كل شركة تختار استخدامه. ويجب على صناع القرار تقييم ما إذا كانت الإيجابيات تفوق السلبيات.

ينبغي التفكير في الطبيعة المعيارية لنظام التجارة الإلكترونية المُركب. إن إضافة أو إزالة التقنيات أمر سريع ولكنه يتطلب فريق تطوير متمرس. والفريق المتمرس مكلف. وعلى كل حال، فإنهم سيعملون ضمن بيئة عمل تتضمن مكونات متنوعة وربما فريدة من نوعها.

المزايا

• إمكانية التكيف: يمكن أن تتغير أولويات الشركة من يوم إلى آخر. يتيح نظام التجارة الأساسي المُركب للتجارة الإلكترونية الاستجابة بسرعة لفرص النمو الجديدة (أو الانقطاعات غير المتوقعة).
• قابلية التوسع: لا يتعلق الأمر فقط بما هو مطلوب، بل يتعلق أيضًا بالكمية. باستخدام تكنولوجيا التجارة المُركبة، يمكن للشركات توسيع نطاق المكونات أو تقليصها لتتوافق بشكل أفضل مع الأهداف الحالية أو توقعات المستقبل.
• الكفاءة: نظرًا لأن بنية التجارة المُركبة تتيح للشركات إمكانية التكيف وتوسيع نطاق التجارة الإلكترونية لديها، فإنها يمكنها إعادة تخصيص الموارد حيث تُحدث أكبر تأثير.

التحديات

• التعقيد والتكلفة: تُعد فِرق التطوير ذات الخبرة ضرورية للحفاظ على النظام البيئي المتنوع للتقنيات التابعة لجهات خارجية والتقنيات القديمة.

ومن ثم، فإن نظام التجارة الأساسي التقليدي يعتبر مناسبًا جدًا للشركات الصغيرة ذات فِرق التطوير الأقل نضجًا. بينما نظام التجارة المُركب أكثر ملائمة للمؤسسات الأكبر التي تهدف إلى تحقيق نمو مرتفع.

كيفية إعداد عمليات ترحيل التجارة المُركبة

إن الشركة التي لا يمكنها تخصيص أو تحديث التجارة الإلكترونية الخاصة بها من أجل التكيف لا يمكنها أن تنمو. هذه هي الحقيقة التي تواجهها العديد من الشركات التي لا تزال تعتمد على حل التجارة التقليدي. إن المرونة وقابلية التطوير لبنية التجارة المُركبة توفر مسارًا للمضي قدمًا، ولكن كيف وأين تبدأ الشركة؟

ما يلي هو نموذج لخطة ترحيل تغطي الأساسيات:

1. إجراء تحليل للفجوات: مراجعة ما يعمل بشكل جيد، وتسليط الضوء على ما يمكن أن يعمل بشكل أفضل، وتحديد ما لا يلزم على الإطلاق. بعد ذلك، يتم توضيح "الحالة المثالية": ما الذي يبدو عليه حل التجارة الإلكترونية المثالي؟ كيف يمكنه تلبية احتياجات الشركة وعملائها على أفضل وجه؟
2. تحديد استراتيجية الترحيل: مرة أخرى، تساعد هنا الطبيعة المعيارية للتجارة المُركبة. يمكن للشركة تنفيذ الخدمات المصغرة وإمكانات الأعمال المجمعة بالوتيرة التي تناسبها، وتجربة تجميعات مختلفة لمعرفة ما يعمل أفضل. كما أن النهج التدريجي لعمليات الترحيل في التجارة المُركبة يخفف من مخاطر انقطاع الخدمة.
   يجب أن تعمل الإستراتيجية الجاهزة للتطبيق على إرشاد الفِرق حول كيفية ترحيل البيانات المهمة، والحصول على قائمة بالخدمات أو الملحقات اللازمة، ومعرفة ما يجب أن تبدو عليه تجربة المستخدم.
3. إنشاء النظام الأساسي للتجارة الإلكترونية: بمجرد اكتمال ترحيل البيانات، يمكن للشركة أن تبدأ عملية اختيار الخدمات المُصغرة وإمكانات الأعمال المُجمعة لإنشاء نظام التجارة الإلكترونية الخاص بها. ونظرًا لأن النظام الأساسي مُركب، يمكن للشركة الانتقاء والاختيار والخلط والمطابقة والتدرج وفقًا لذلك. هذه هي الخطوة التي يجب أن تفكر فيها الشركة في أنظمة إدارة المحتوى أو أنظمة إدارة الطلبات أو نظام تخطيط موارد المؤسسة.
4. النشر والاستمرار في الاختبار: بعد تطبيق طبقة تجربة المستخدم في الواجهة الأمامية، تكون الشركة جاهزة لنشر منصتها الجديدة للتجارة الإلكترونية. ومن الضروري الاستمرار في الاختبار لمنع تلف البيانات وتحسين أداء النظام. تساعد الأدوات التي تراقب كل مكون في الوقت الفعلي متخذي القرار في تحديد المكونات التي يجب الاحتفاظ بها.

في النهاية، تختار الشركة إحدى استراتيجيتين:

1. الدمج مع مجموعة تقنيات موجودة: إن تطبيق نظام أساسي على أساس استراتيجية التركيز على واجهة برمجة التطبيقات API-first يتيح للشركات توحيد الأدوات الجديدة مع الأدوات القديمة.
2. البدء بسلسلة نظيفة: مع عدم وجود أنظمة قديمة للتعامل معها، يمكن للشركات إعادة تصميم تقنيات التجارة الإلكترونية الخاصة بها لخدمة أهدافها الحالية والمستقبلية على أفضل وجه. ويُعد اختيار نظام إدارة المحتوى (CMS) بدون واجهة مستخدم جزءًا أساسيًا في إعادة بناء بنية التجارة المُركبة، حيث إنه يمنح المطورين مزيدًا من التحكم في المحتوى وتجارب المستخدمين.

من ينجح في استخدام نهج التجارة المُركبة؟

لمواكبة متطلبات العملاء المتذبذبة والاتجاهات المبتكرة، تتحول الشركات الرائدة نحو البنيات المعيارية.

فيما يلي الشركات التي جعلت من قابلية التجميع أولوية في تحولاتها الرقمية:

thyssenkrupp Materials Services

باعتبارها شركة رائدة في تصنيع الصلب، توفر شركة thyssenkrupp Materials Services لعملائها البالغ عددهم 250,000 عميل في صناعات الطيران والسيارات والبناء المواد والخدمات التي يحتاجون إليها - بالضبط حيث يحتاجون وفي الوقت الذي يحتاجون إليها، وكيفما يحتاجون إليها.

لقد تضمن جزء من استراتيجيتها للتحول الرقمي والتحديث تعزيز منصتها القديمة للتجارة الإلكترونية لتوسيع نطاق المبيعات، والسماح بأساليب دفع مختلفة، وإدخال منتجات جديدة. أو بعبارة أخرى، إعادة بنائه على نظام أساسي مُركب للتجارة.

طبقت الشركة حل SAP Commerce Cloud لإنشاء ونشر بوابتين جديدتين، واحدة لتقديم الطلبات في المعاملات ما بين الشركات وإدارة الحسابات والأخرى لدلائل المنتجات والمحتوى. ما النتيجة؟

• نظام أساسي للتجارة إلكترونية أكثر قوة يسمح بقابلية التوسع والوظائف المضافة.
• طريقة عمل محسَّنة فيما يتعلق بتقديم عروض الأسعار والتسعير، والوصول إلى سجلات العملاء، والتشاور مع العملاء نتيجة لتوفير المزيد من الوقت.
• زيادة الإيرادات من النظم الأساسية للتجارة الإلكترونية بنسبة 20%.

ALDO Group

شركة أزياء من نوع مختلف، مبنية على الاحترام والفهم العميق لعملائها. وكانت تلك هي الرؤية التي بدأت بها مجموعة ALDO Group في عام 1972.

مع وجود أكثر من 1,500 متجر في أكثر من 100 دولة، يمكن للمرء أن يقول أن تلك الاستراتيجية كانت ناجحة. ولكن كيف تستمر شركة الأزياء الذي تبيع بالتجزئة في تلبية توقعات العملاء مع زيادة الربحية — خاصة خلال الأوقات الاقتصادية الصعبة؟

وجدت الشركة الإجابة في تكوين نهجها الخاص فيما يتعلق بالتجارة الموحدة. وتضمن ذلك دمج أفضل تطبيقاتهم لإدارة المحتوى والطلبات والتسليم وربط وظائف المتجر في حل متماسك. يمكن لشركة ALDO Group الآن القيام بما يلي:

• الاطلاع على المخزون في الوقت الفعلي.
• توقع الطلبات.
• تخصيص التسويق باستخدام رؤى العملاء.

تساعد هذه المزايا مجتمعة شركة ALDO Group على ربط المعامَلات الرقمية وإدارة المخزون والتفاعل مع العملاء بسلاسة. على سبيل المثال، يربط SAP Commerce Cloud صفحات المنتجات بأنظمة المخزون لإنشاء توصيات منتجات مخصصة.

إن الطبيعة المُركبة لحلول SAP تسمح لشركة ALDO Group بتوحيد تطبيقاتها المتعددة، وتوسيع نطاقها لتلبية الطلب خلال فترات الذروة مثل موسم العطلات، وإفساح المجال للنمو في المستقبل.

منصات التجارة المُركبة بين الحاضر والمستقبل

كما يتضح من مثال شركة ALDO Group، فإن الانتقال إلى حل من حلول التجارة المُركبة يعود بالنفع على كل من الشركات والمستهلكين.

تكتسب الشركات القدرة على تخصيص النظام الأساسي للتجارة الإلكترونية الخاص بها وتوسيع نطاقه بالكامل لتحقيق أهداف محددة. فهي قادرة على إضافة المكونات وإزالتها واستبدالها عند الطلب للتكيف بكفاءة مع ظروف السوق.

يحصل المستهلكون على تجربة تسوق أكثر تخصيصًا وسهولة في الاستخدام، والتي تتغير وفقًا لأذواقهم. إن الشعور الأصيل الذي ينتج عن ذلك يساعد على بناء الولاء والحفاظ عليه.

من هنا يمكن أن يلعب الذكاء الاصطناعي التوليدي دور البطولة في مستقبل التجارة المُركبة. واليوم، أصبحت الخوارزميات بالفعل هي التي تدعم توصيات المنتجات المخصصة. وغدًا، يمكن أن تتطور تلك التجربة إلى مساعد تسوق يمكنه الإجابة على أسئلة العملاء ومقارنة المنتجات وتقديم توصيات على أساس سياق المحادثة.

إذا تم ترحيل الشركة إلى نظام أساسي مُركب للتجارة مثل SAP Commerce Cloud، فيمكنها جعل تجارب الذكاء الاصطناعي التوليدي هذه جزءًا من التجارة الإلكترونية لديها بسرعة وسلاسة.

قراءة المزيد