تتضمن عمليات الإمداد والتموين الخضراء أي ممارسة أعمال تعمل على تقليل التأثير البيئي لشبكة الإمداد والتموين والتسليم. وتؤمِّن عمليات الإمداد والتموين المستدامة أو عمليات الإمداد والتموين الخضراء تحقيق صافي دخل قوي دون التضحية برضا العملاء، أو سلامة الكوكب. وتسرع الشركات الذكية في فهم إدارة عمليات الإمداد والتموين المستدامة واعتمادها، مدعومة بتقنيات فعالة مثل الذكاء الاصطناعي وتدريب الآلة والتحليلات المتقدمة.

بينما تقوم المؤسسات بالتحول نحو عمليات الإمداد والتموين الأكثر ملاءمة للبيئة، فإنها تحقق فوائد في جميع قطاعات الأعمال، بما في ذلك تحسين الربحية ومواطنة الشركات الجيدة. لكن العامل الأساسي في ذلك هو طلب العميل. ولأن العملاء (الشركات والمستهلكين على حدٍ سواء) يرون النتائج الحقيقية لتغير المناخ على مواجز الأخبار وقنوات البث اليومي، فإنهم سرعان ما يحولون ولاءهم إلى الشركات التي تُظهر اتخاذ خطوات كبيرة ودائمة نحو تحقيق مستقبل مستدام. ويدعو العملاء (والمساهمون) إلى تطبيق سلسلة توريدات دائرية تتضمن عمليات إمداد وتموين عكسية، ولا يرضون بعمليات "التمويه الأخضر" أو يتأثرون بها.

اللوجستيات العكسية وسلاسل التوريدات الدائرية

لقد كانت سلاسل التوريدات في العادة سلاسل خطية وأحادية الاتجاه: أي أنه تتم معالجة المواد الخام لتصبح منتجات وشحنها إلى العملاء، الذين يتصرفون فيها بعد ذلك. واليوم، يجري إيقاف هذا العمل من خلال ممارستين – الإمداد والتموين العكسي وسلاسل التوريدات الدائرية – اللتين تعملان على إضافة قيمة صافي الدخل إلى سلاسل التوريدات مع الحد من التأثير البيئي.

• الإمداد والتموين العكسي: يشير الإمداد والتموين العكسي، كما يدل الاسم، إلى العمليات المتعلقة بإرجاع العناصر والبضائع التي تنتقل للخلف من خلال سلسلة التوريدات. ويمكن أن يشمل ذلك الإصلاحات والصيانة، أو إرجاع العناصر المعيبة، أو إعادة استخدام التغليف، أو إعادة تدوير المنتجات المنتهية الصلاحية ومعالجتها. وتأتي تحديات الإمداد والتموين العكسية اليوم بالنسبة للشركات في معظم الأحيان في شكل مرتجعات العميل. وتسهم عمليات الشراء عبر الإنترنت في تحقيق أسعار لمرتجعات للعملاء أعلى بكثير من عمليات الشراء داخل المتاجر. ويزداد تفاقم هذه المشكلة بسبب نموذج أعمال العلامات التجارية "صندوق الاشتراك" (عادةً ما تكون الموضة)، الذي يقوم بأكمله على فكرة اختيار العملاء من مجموعة واسعة من البضائع يتم تسليمها وإرجاع ما قرروا عدم الاحتفاظ به. وتتوقع التقديرات في الواقع، مع تقدم هذا الاتجاه، أن يتجاوز المبلغ العالمي لعائدات التجارة الإلكترونية تريليون دولار خلال العِقد المقبل. أضف إلى ذلك أن نقل المخزون المرتجع يؤدي إلى إنتاج أكثر من 15 مليون طن متري من ثاني أكسيد الكربون في الولايات المتحدة وحدها كل عام.
• سلاسل التوريدات الدائرية: سلسلة التوريدات الدائرية هي دورة تعالج المؤسسات من خلالها أكبر قدرٍ ممكن من المواد الخام لتصبح منتجات نهائية. وهذا يعني، في أبسط صورة تحقيق قيمة من منتجات منتهية الصلاحية، ويكون ذلك غالبًا عن طريق إعادة تدوير مكوناتها الأساسية. على سبيل المثال، يمكن تقطيع البلاستيك وإعادة استخدامه – حتى في منصات الشحن التي تُستخدَم لنقل البضائع. لذا، فهناك قيمة ذات مغزى في استخراج الذهب والنحاس والسلع الأخرى القابلة لإعادة التدوير من عناصر تم التخلص منها بطريقة أخرى، وذلك مع تناقص الإمدادات المعدنية في العالم.

النقل الملائم للبيئة والاستخدام المتزايد للمركبات الكهربائية (EVs) التجارية

ارتفع التسوق عبر الإنترنت في ذروة جائحة كوفيد إلى أعلى مستوى له على الإطلاق مع حجم الطرود في الولايات المتحدة وحدها، مع النمو بنسبة 37% من عام 2019 إلى 2020، ليصل إلى 55 مليون عملية تسليم في اليوم. وقد وضع "تأثير أمازون" مزيدًا من الضغط على عمليات الإمداد والتموين مع توقع المستهلكين إجراء عمليات التسليم في غضون يوم واحد – وفي بعض الأحيان في غضون بضع ساعات. وهذا يعني أنه لم يعد يمكن تخزين البضائع في موقع واحد وتوزيعها محليًا. ولكن يجب تخزين العناصر في مراكز التوزيع المحلية ثم تسليمها بسرعة إلى المستهلكين على دُفعات أصغر لإجراء التسليم بمثل هذه السرعات العالية. وهذا يستلزم استخدام أساطيل أكبر من المركبات الصغيرة.

ولا تُظهر هذه الاتجاهات أي علامة على التباطؤ مع تحول الوباء ورفع القيود. وينبغي أن نتوقع نمو الطلب على التوصيل لآخر ميل في المناطق الحضرية بنسبة تصل إلى 78% بحلول عام 2030، وإضافة مركبات توصيل إضافية بنسبة تصل إلى 36% في أكبر 100 مدينة في العالم، وذلك بحسب المنتدى الاقتصادي العالمي.

هذا وتتحول الشركات بسرعة إلى أساطيل EV لتلبية طلبات التسليم المتغيرة هذه. إذ تتميز أساطيل EV بقدرتها على تقليل تكاليف التشغيل وأوقات التوقف بأقل من نصف التكلفة لكل ميل للكهرباء مقابل الغاز أو الديزل، ودون حاجة إلى إجراء عمليات ضبط أو تغيير لزيت المحرك. وهناك ميزة أخرى لمركبات EV بالنسبة للشركات، وهي سهولة دمجها في شبكة سلسلة توريدات أكبر متصلة بالسحابة. وهذا يعني أنه يمكن للشركات استخدام التقنيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي لتحليل كلٍ من البيانات التشغيلية السابقة وفي الوقت الفعلي – وتقديم رؤى شاملة فعالة (وقابلة للتنفيذ) بشأن طرق توفير الأموال وتقليل استهلاك الوقود وتبسيط عملياتها بشكل عام.

إن سعة المركبات الكهربائية الحديثة وحجمها تزداد تنوعًا. واليوم، نشهد زيادة ليس فقط في المركبات التجارية الخفيفة (LCVs)، مثل عربات الشحن، ولكن أيضًا في مجموعة متنامية من الشاحنات شبه الكهربائية ومركبات النقل لمسافات طويلة.

ولا ننسى أن حوالي 80 إلى 90% من بضائع العالم يتم نقلها بحرًا، وذلك عند النظر إلى موضوع النقل الأكثر ملاءمة للبيئة. وتطلق سفن الحاويات في كل عام حوالي مليار طن متري من ثاني أكسيد الكربون في الهواء — أي حوالي ثلاثة بالمائة من جميع انبعاثات غازات الدفيئة — وتخلف أطنانًا من النفايات السامة في المحيطات. وقد وضعت المنظمة البحرية الدولية (IMO)، التي تمثل 150 من قادة الصناعات، في سبتمبر 2021، هدفًا لإزالة الكربون من أجل خفض الانبعاثات بنسبة 50% بحلول عام 2050، مقارنةً بمستويات عام 2008، وذلك من منطلق إدراكها لهذه المشكلة.

طلبت الشركة الدنماركية Maersk (التي أطلقت سفنها 33 مليون طن من انبعاثات_{ثاني أكسيد الكربون} في عام 2020) ثماني سفن جديدة تعمل بالميثانول المحايد للكربون للمساعدة في تحقيق هذا الهدف الطموح. وتقدم شركات الشحن في اليابان والنرويج أيضًا ابتكارات كبيرة لقطاع الشحن البحري، وذلك من خلال إزاحة الستار عن السفن الناقلة التي تعمل بالكهرباء بشكل كامل وحتى أول ناقلة بضائع كهربائية ذاتية القيادة في العالم التي يمكن تشغيلها وإرسائها بالكامل من خلال التحكم عن بُعد (باستخدام الرادار والأشعة تحت الحمراء وكاميرات الحلول المتكاملة للسيارات).

يساعد نظام اللوجستيات المتصل على تحسين الربحية وتصورات العلامة التجارية مع الحد من التأثير البيئي.

شبكات التوزيع البديلة وحلول اللوجستيات الملائمة للبيئة

بالطبع، ربما يكون التبديل إلى المركبات الكهربائية واستخدام الوقود البديل هو التغيير الأكثر أهمية عندما يتعلق الأمر باللوجستيات الأكثر ملائمة للبيئة. ومع ذلك، كما يشير McKinsey’s Bernd Heid "في 'سيناريو النظام البيئي' الذي يعمل فيه الجهات المعنية من القطاعين العام والخاص معًا بشكل فعال، يمكن تقليل انبعاثات التسليم والازدحام بنسبة 30٪...عند مقارنته بسيناريو 'عدم القيام بشيء'". ولتحقيق أقصى قدر من الكفاءة من حيث التكلفة، وسرعة التسليم، والتخفيضات المجدية في الانبعاثات والمهملات، ستحتاج الشركات إلى النظر في أساليب لوجستية أكثر تعاونًا، ومجموعة أكثر تطورًا من التحسينات.

تتضمن بعض إستراتيجيات التحسين الإضافية الآتي:

• مشاركة الحمولة: هو اتجاه متنامٍ في إدارة سلسلة التوريدات المحسَّنة، ويقتضي بأن تعمل الشركات المتشابهة (وحتى المتنافسة) معًا لتجميع مواردها من المستودعات والعمليات اللوجستية. وللوهلة الأولى، يمكن أن يبدو هذا المفهوم تحديًا ولكن لحسن الحظ، فإن تقنيات إدارة العمليات اللوجستية المتصلة بالسحابة تساعد الشركات على التفاعل والتعاون مع توفر أقصى قدر من الرؤية والتحكم.
• خزائن الطرود غير التابعة لعلامة تجارية: كانت Amazon رائدة في فكرة خزائن الطرود المجمعة في الحي لتقصير المسارات وتسريع التسليم. وهذا فعال للغاية، لكنه غالبًا ما أدى إلى إقصاء المنافسين. تعمل خزائن الطرود المجتمعية غير التابعة لعلامة تجارية بشكل مشابه لشبكات خزائن Amazon الموجودة، ولكنها متاحة لمجموعة أكبر بكثير من مزوِّدي خدمات التسليم. ومن خلال إتاحة هذا المورد على نطاق أوسع، يمكن لمزوِّدي الخدمات اللوجستية الأساسيين العمل معًا لتوفير الوقت والمال – وتحسين اختيار المستهلك.
• تحسين التحميل التلقائي: يشير هذا إلى تنسيق الأصناف (المُحتَفظ بها في المستودعات ومراكز التوزيع) التي لها أوقات وصول مقدرة (ETA) ووجهات توصيل متشابهة. ومع أحجام اليوم، من المستحيل في الأساس تحقيق ذلك بالجهود اليدوية ولكن حلول سلسلة التوريدات الذكية يمكنها تحديد تحميل المركبات وأتمتته، للمساعدة في التخلص من ممارسة إرسال العربات بنصف حمولة فقط المكلفة.
• التسليم الليلي: كلما زاد الوقت الذي تقضيه المركبات على الطريق، زادت كمية الوقود والطاقة المستخدَمة. ويمكن أن يقلل إجراء عمليات التسليم ليلاً من الوقت المستغرَق في الطريق والازدحام بنسبة تصل إلى 15%ً، خاصةً في المناطق الحضرية. أضف إلى ذلك أنه يتم تقليل مخاطر التلوث الضوضائي ليلاً لأن مركبات EV أقل ضوضاءً.
• شبكات التنقل بوسائل صغيرة عند الطلب: يشير التنقل بوسائل صغيرة إلى المركبات الصغيرة – التي غالبًا ما تكون ذات عجلتين – مثل السكوترات الكهربائية والدراجات الإلكترونية. وتتيح التقنيات اللوجستية الحديثة الآن للسائقين سهولة الوصول إلى التطبيقات المتصلة بالسحابة. وهذا يعني الاتصال بالقاعدة الرئيسية (الإرسال) والعميل (أوقات الوصول المقدرة للتسليم) في الوقت الفعلي. تجني الشركات توفيرات كبيرة من خلال الاستفادة من الشبكة عند الطلب المكونة من السائقين المستقلين (الذين لا يعملون بشكل حصري لدى أي شركة واحدة)، في كل من استخدام الوقود، وتكلفة صيانة الأساطيل الثابتة.
• التخصيص الديناميكي للمسارات: في المناطق الحضرية، يمكن لأدوات تخصيص المسارات المتصلة بالسحابة تقييم حركة المرور، وأماكن الانتظار، وحتى مناطق الإنشاءات أو أي مسببات أخرى للتأخير. أما في المناطق الريفية، قد تكون عوامل أخرى أكثر أهمية، مثل الطرق والأحوال الجوية، أو المسافة من محطات شحن المركبات الكهربائية. ومن خلال دمج هذا النوع من المعلومات في تخطيط المسارات في الوقت الفعلي، يمكن للشركات زيادة سرعة التسليم وتقليل استهلاك الوقود إلى الحد الأدنى.
• الطائرات المُسيرَة والمركبات ذاتية القيادة: من الملفت بصريًا تخيل الطائرات المُسيرَة التي تعبر الأجواء وتُسقط الطرود، مثل اللقالق الآلية، أو الروبوتات ذاتية التشغيل التي تتجول على أرصفة المدينة، محمَّلة بالطرود. وعلى الرغم من ذلك، فإننا لا نزال على بُعد بضع سنوات من شبكات اللوجستيات الآلية بالكامل. لكن الابتكار سريع في هذا القطاع، وتأتي الأتمتة الرقمية في مقدمة عديد من الحلول الملائمة للبيئة – لذا تابع هذا المجال…

مزايا اللوجستيات الملائمة للبيئة

تعود مزايا الخدمات اللوجستية الملائمة للبيئة على الشركة، ومورِّديها وشركائها، وعملائها، وكل فرد في المجتمع. إليك بعضها فيما يلي:

• تعزيز الربحية على المدى الطويل: أدت عمليات الإمداد والتموين الخضراء إلى تقليل النفايات والتكلفة وانبعاثات الكربون، من التسليم من البداية إلى آخر ميل. وعلى الرغم من أن الحصول على مزايا عمليات الإمداد والتموين الخضراء يتطلب استثمارًا أوليًا، فإن الفائدة النهائية تفوق التكلفة. ووجدت دراسة حديثة “أدلة على أن الشركات العالية الاستدامة تحرز تفوقًا كبيرًا على نظيراتها على المدى الطويل، سواء من حيث سوق الأسهم أو الأداء المحاسبي.” صافي الدخل؟ الأعمال الملائمة للبيئة هي أعمال جيدة.
• الشراكات الجديدة أو المحسَّنة: عندما تستخدم الشركات سلاسل توريدات مستدامة وعمليات إمداد وتموين خضراء، فإنها لا تجذب العملاء فحسب بل تجذب شركاء الشركات أيضًا. وقد وجدت دراسة حديثة من HBR أن أكبر الشركات العالمية المتعددة الجنسيات تستخدم برنامج سلسلة التوريدات لمشروع Carbon Disclosure Project (CDP’s) أو الاتفاق العالمي للأمم المتحدة لتقييم مستويات مورِّديها من حيث الاستدامة والتأثير البيئي. ويحرص المورِّدون بدورهم على الشراكة مع أكبر العلامات التجارية ويقومون باستثمارات لمحاولة تقليل بصماتهم الكربونية.
• عملاء أسعد ومخلصون: يطالب العملاء – سواء كانوا أفراد أو شركات – بالتوصيل السريع والمرونة في إرجاع المنتجات بسهولة. ويريدون معرفة مصدر منتجاتهم، وما إذا كان توريدها ونقلها يتم بشكل مستدام، وأين وصلت في رحلتها – في الوقت الفعلي. الشركات التي تقدم هذه الرؤى والشفافية تكتسب عملاء جدد وتكسب ولاء طويل الأمد بين الشركات القائمة.
• سمعة أفضل في المسؤولية الاجتماعية للشركات: تتزايد الدعوات للشركات الكبرى لمواجهة مسؤولياتها والرد على أثرها في ظاهرة الاحتباس الحراري، التي أصبحت اليوم قضية عدالة اجتماعية. إن الاستفادة العلنية من مزايا اللوجستيات الملائمة للبيئة ستساعد الشركات على الفوز في ميدان الرأي العام. وتقوم الشركات الذكية بالتدقيق في بصمتها البيئية محليًا، وكذلك عالميًا. وتلك الشركات التي لا ترغب في التغيير، خاصةً في الابتعاد عن الوقود الأحفوري، تخاطر بسمعتها وتضعف موقفها في المنافسة.
• توظيف أسهل: في سوق العمل الأكثر تشددًا منذ عقود، كل ميزة للشركة لها أهميتها. وتُعد المؤسسة التي تركز على الخدمات اللوجستية الملائمة للبيئة أكثر جاذبية للمهنيين الشباب الذين يرغبون في العمل لدى شركة تجسد قيمهم.

إستراتيجيات اللوجستيات الملائمة للبيئة

تحصل المؤسسات التي تجمع بين سلسلة التوريدات الذكية المستندة إلى الشبكة السحابية وتقنيات الأجهزة المتنقلة على رؤية شاملة على عمليتها اللوجستية بأكملها، بدءًا من التصنيع ومرورًا بالتسليم وحتى إجراء عمليات الإرجاع. لكن اللوجستيات الملائمة للبيئة لا تُنفذ بشكل مستقل. ويتطلب التنفيذ الناجح التخطيط وإشراك جميع أصحاب المصلحة المختلفين. وفيما يلي بعض الخطوات المقترحة:

• يمكنك التعاون مع المورِّدين، والبائعين، وشركاء الخدمات اللوجستية من الطرف الثالث والرابع (3PL و4PL)، والمستشارين ذوي الخبرة لتطوير بروتوكولات الإعداد للشراء الصديقة للبيئة وخيارات الشحن الصديقة للبيئة.
• استخدام التقنيات المدعومة بالذكاء الاصطناعي مثل صفحات التحكم في سلسلة التوريدات لدمج تحليل البصمة الكربونية في جميع مراحل الأعمال.
• يمكنك التفاعل مع شبكات الشركات لمشاركة الموارد اللوجستية والرؤى المعتمدة على البيانات. حتى العلامات التجارية التي عادةً ما تنافس بعضها يمكن أن تشارك بعضها لغرض واحد.
• يمكنك وضع الإستراتيجية وتحديد الحجم الصحيح لأسطولك. ويمكنك أيضًا تعزيز القدرة على التعامل مع الطلب المتذبذب مع توفر الشبكات اللوجستية المرنة، فلا تكون الشاحنات خاملة. وبالنسبة إلى التسليم إلى الوجهة الأخيرة، فكر في إضافة مركبات التنقل بوسائل صغيرة، مثل الدراجات الكهربائية أو الطائرات المُسيرَة.
• يمكنك تثقيف العملاء بشأن تأثير سرعة التسليم مقابل الخيارات الأكثر استدامة. فشركة Amazon، على سبيل المثال، تشجع العملاء على انتقاء "يوم Amazon" الذي يجمع الحِزَم في شحنات أقل، الأمر الذي يوفر المال في عمليات التعبئة والتغليف والنقل.

اللوجستيات الملائمة للبيئة ومستقبل شبكات التوزيع

تُعتبر حلول العمليات اللوجستية القوية المستندة إلى الشبكة السحابية التي تعمل بنظام الذكاء الاصطناعي جوهر سلاسل التوريدات في المستقبل – وهذا يساعد الشركات على دمج الأحمال، وأتمتة الإرسال والتتبع، وتحسين المسارات، وتحديد وقت شحن البطاريات ومكان شحنها، واحتساب أوقات الوصول المقدرة، ومراقبة صيانة المركبات، وأكثر من ذلك. ويمكن لإعداد نماذج البيانات وعمليات المحاكاة اختبار مسارات الأسطول وقدراته، ويمكن للتقنيات المتكاملة أن تساعد في دمج بيانات سلسلة التوريدات والتسليم وتحليلها على مستوى سلسلة القيمة بأكملها. إن كل خطوة نحو حركة وتسليم أكثر سلاسة وسرعة للبضائع تُعد مكسبًا للطرفين، إذ تجعل العملاء أكثر رضا وتفاعلاً، وتساعد الشركات على تحسين كل من ملفاتها في مجال الاستدامة وأرباحها النهائية.

عملاء SAP Sustainability أثناء العمل